行业无序发展导致乱象丛生凛冬将至，对如今的共享单车行业而言，这句话形容得无比贴切。日前，以“体验好、管理精细”自居的小蓝单车被曝出陷入崩盘危机，而另一家深陷倒闭和跑路传闻的酷骑单车也发出一纸“酷骑单车后续使用及退押金事宜的通知”，称北京的办公室将暂停办理押金退还业务，用户退押金都要去位于成都的公司。 经过初步梳理发现，目前公开已知的有6家共享单车企业倒闭，据芝麻信用提供的数据，粗略统计造成用户押金损失已经超过10多亿元。
根据《中国互联网络发展状况统计报告》，截至2017年6月，共享单车用户规模已达到1.06亿。按用户平均超过百元押金估算，整个共享单车行业的押金数量或已超100亿元，其中还不包括用户提前充值的各类未消费余额。
据不完全统计：
町町单车：1万多名用户退不了押金
2017年8月2日，运营町町单车的南京铁拜网络科技有限公司因非法集资、资金链断裂，公司与栖霞工商局失去联系，因此被纳入异常企业经营名录。
根据10月31日的报道，町町单车创始人丁伟表示，对于退不了押金的一万多用户，仍希望退还钱款，或者每人分到一台成本为1800元的单车。
小鸣单车：欠用户的押金约5000万元左右
2017年7月，小鸣单车用户反映押金难退问题，引发用户退押金潮爆发。
10月26日，小鸣单车员工对媒体表示，小鸣目前欠用户的押金大概在5000万元左右，以每个用户199元押金粗略计算，涉及的欠款用户大概在25万左右。他同时表示，小鸣单车现在仅剩微博一个退款通道。
小蓝单车：欠款高达2亿用户押金难退
今年9月份，小蓝单车不断被曝出有逾期未退还押金的现象。
10月20日，小蓝单车曾发布公告称，用户于2017年10月30日之前申请的退款，将于2017年11月10日前退还完毕。
到了11月中旬，小蓝单车承诺的退款期限已过，却有不少网友反映并未收到退款。
有媒体报道，目前小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元，涉及70余家供应商，大部分供应商被拖欠款项在100万元左右，部分供应商被拖欠款项高达800万元。
酷骑单车：大不了一人骑一辆回家
今年8月起，酷骑的退押金困难持续蔓延，从9月中旬开始，酷骑单车位于沈阳、合肥、郑州、西安等多地的分公司都陆续被曝出“人去楼空"。
酷骑单车随后发布公告称，拜客科技将代替运营酷骑单车的管理和运维工作，但不包括债务。北京的办公室将暂停办理押金退还业务，用户退押金都要去位于成都的公司办理，如果不方便去成都，则需要联系公布的三个退还押金专线电话。但媒体多次拨打均为占线。
酷骑公司前CEO高唯伟曾表示，酷骑单车的造车成本是650元，能够覆盖298元的押金，“大不了一人一辆骑回家”。
