《GTAOL》在CEO模式下可以进行仓库出货任务来赚钱，并且游戏内也内置多处仓库。不同任务的难度、完成时间和最终收益都不相同，所以赚钱效率也有一定差异。请看下面的《GTAOL》CEO模式各仓库出货任务收益分析，希望能帮助大家找出最佳的出货选择。
前言
数据必须被详细记录并且准确，才能在日后进行分析时被搜索及调用。因此笔者在进行本文的数据记录时，每一条任务记录都有23条数据。为了简化烦琐的输入过程，很多项目都用到公式，因此实际每次任务记录都只需要输入八个数据，包括 “货物名称” 、“任务类型”、“初始取货地点” 、“最终取货地点”、“开始时间”、“结束时间”、“运货载具”、“NPC追杀 ”等。由于上述数据内容未有标准名称，因此早期每一条任务数据都需要2-5分钟进行记录，包括为地点定名、运送车辆以及NPC车辆的名称等。由于很多名称都是重复的，后期记录时间大幅缩短至几十秒内。
数据的记录包含了一次八个大仓的取货任何记录（由于正副号都有物流货仓及达内尔兄弟仓库，因此它们都被记录了两次），实际进行游戏时间约42小时满10个大仓，由于本人自搬家大半年来能玩GTA的电脑一直在老家，只能在星期六日或上班时偷空回去玩一下、加上日常工作及工余活动都很繁忙，因此本贴的进度十分缓慢，文字部份更花时间，当中修改了两次，你们现在看到的是第二次写的最终版本，而第一次因为笔者加入了太多主观内容而选择放弃了（浪费了我十多个小时时间呢），最终完成本贴共花费的时间在70小时以上，包括进行游戏时间、Excel记录表准备工作、数据记录工作、数据分析工作、本贴内文以及地点截图等，特别说一下地点截图，由于网上未有各个任务地点的标准名称，原意是想方便大家并预计花2小时左右就可以完成，那知道要完成所有截图、由阿卡迪到达至任务地点的距离记录、以及为任务地点定名等等花费的时间是5小时以上。
谈到本文的缘起是，其实笔者很久前已进入养老玩家行列，主要靠地堡及古柯碱厂赚点零钱，有卖货加乘的时侯偶尔才肝一下，其余时间都在享受游戏。适逢上次卖货双倍活动把囤了很久的货物卖光，现在必须补充回来等待下次加乘活动，反正是痛苦的不如让它更有意义，于是把整个过程的数据记录了下来，当中包含了其中六个大仓进行1次、以及二个大仓进行2次的数据记录。
笔者的主号及副号包含了10个大仓库，分布如下：
主号：物流货仓、达内尔兄弟仓库、西好麦坞片厂、批发家具库房、沃克家族仓库。
副号：物流货仓、达内尔兄弟仓库、希罗石油、必捷可货运仓库、扁柏仓库。
由于所有号都有物流货仓及达内尔兄弟仓库，因此进行了两次记录。
干完这五大货仓后，笔者的副号由88级升到105级了。
而记录的顺序如下：
第一次：物流货仓à达内尔兄弟仓库à物流货仓à达内尔兄弟仓库à物流货仓…直至满仓。
第二次：西好麦坞片厂à批发家具库房à沃克家族仓库à西好麦坞片厂…直至满仓。
第三次：物流货仓à达内尔兄弟仓库à物流货仓à达内尔兄弟仓库à物流货仓…直至满仓。
第四次：希罗石油à必捷可货运仓库à扁柏仓库à希罗石油…直至满仓。
本文并不提供科学的统计数据，大家都知道没有上千次的记录没可能会知道每一个大仓的散货慨率，因此当中提到的慨率只能作参考之用，然而根据过往经验感觉到单货散货的比率为6：4，即37次取货任务中有22次单货及15次单货，经过这次测试后更证实了这点，这亦正正是取货任务的单散货比例，没有慨念的玩家可先用这这个标准才评定你的仓库效率。而记录的过程中，我更感到某些现实时段遭遇散货的机率较高，特别是3月30日那天，听很多网友反映以及本人亲身感受，当日几乎都是散货因此印象很深，但我认为根本没必要把这些时段找出来，毕竟散货时段在R星的设定上也可能是随机的，建议大家觉得散货忽然多了而自己拉不动的时候，停一下等下一个时段就好了。
而笔者记录目的旨为了解：
那一种取货任务任务不该做？
那一个取货地点不该做？
要花多小时间来完成？
平均任务时间？
那一个仓库不该买？
大约散货慨率如何？
也许在以下文中没有明确说明，然而本文的重点离不开这几点。
卖货记录：
笔者会在分析中尽量加入个人见解，笔者的主号及副号共有刚好200次成功卖货记录，当中当中完成大仓的次数为（以190次计算）：
物流货仓：55次（大约）
达内尔兄弟仓库：70次（大约）
西好麦坞片厂：36次（大约）
批发家具库房：12次（肯定）
沃克家族仓库：3次（肯定）
希罗石油：5次（肯定）
必捷可货运仓库：4次（肯定）
扁柏仓库：5次（肯定）
源数据表
测试数据表下载地址：点击进入
以下内容请参照此表进行阅读↑
为了准确地评论，散货都以小鸟作为标准，并且都是单人完成。
提示：本文图片内含信息过多，请看完整个文章后后才考虑查看
图片详细记录了10次拉货的记录，是以下的各种分析的源数据。
图1
图2
图3
图4
说明
项目：为取货次数的顺序。
日期：A列，记录上述数据之日期。
取货次数：B列，为该货仓第 “Ｘ” 次的取货次数，每次取３件货。大仓的容量为111箱，即需要取37次货。
仓库名称：C列，大型仓库的名称，如 “物流货仓”。
货物数量：D列，该项目所标示之取货次数所现示累积的货物数量。
购买成本：E列，由于每次都购买三箱，每次的成本价格为18，000.00。
累计购买成本：F列，该货仓累计之购买货物成本，每次增加18，000.00，至37次货物满仓后成本为666，000.00。
累计小鸟成本：G列，由于每次出门都花500元呼叫小鸟，因此也应把成本计算在内，单仓37次运货共花费18，500.00。
单箱货物卖出价格：H列，由于网上只留存42箱货物以内的货物总值，因此笔者在过程中稍作记录，指出单箱货物于现时货仓存量下的货物总值（当然，实际上不能单箱卖出），未扣除成本，公式为：H1=I1/D1。
所有货物价值：I列，由于网上只留存42箱货物以内的货物总值，因此我在过程中稍作记录，指出全数货物卖出的总价值，未扣除成本，
卖出纯利润：J列，扣除成本后之纯利润，包括卖货成本及小鸟出行成本，公式为：J1=I1-G1-F1。有人可能会问消警星每次600元的成本在那？，由于笔者已过未日因而免费。
货物类型：K列，系统显示你所购买之货物类型。
拉货任务：L列，系统随机抽到之拉货任务。
初始取货地点：M列，离开办公室后地图显示的第一个任务地点。
最终取货地点：N列，由于取货任务的需求而更改之取货地点。
开始时间：O列，记录笔者于任务开始时的地球时间（GMT+8），在CEO电脑中领取到任务起记录，由于单人操作因此不能精确到秒，但不太影响结果。
结束时间：P列，记录笔者于任务结束时的地球时间（GMT+8），在完成运货后、角式进入仓库画面全黑时记录，在完成由于单人操作因此不能精确到秒，有人可能会认为多出来的秒数没被计算在内不准确，例如我记录的时间为计算机显示的结束时间为13：30分，有人会质疑真实的结束时间为13：30：45时，多出的45秒没被计算在内，然而事实是开始时间也有相情况，例如当我输入开始时间为13：21分时，过了几秒就跳到13：22分，但我依然记录13：20分。
运货载具：Q列，运送货物回仓库的载具类型，包含小鸟及一系列厢型车。
NPC追杀：R列，记录运货时遇到NPC追杀的情况及车辆种类，然而记录的实际作用不大，一般遇到追杀时不要理它直接走就可以了。
单货/单货：S列，记录我们最关心的单货或散货情况。
需要时间：T列，离开办公室至完成任务的时间，公式为T1=P1-O1。
准备时间：U列，包括1.上次拉货完成后的动画->2.离开仓库->3.回办公室->4.打开CEO计算机并领取到新任务。
（开始时间+结束时间+准备时间包含了完整的任务周期，顺序为 ： 领取到任务à玩家离开CEO电脑à到电梯呼叫小鸟à小鸟出场动画à进行任务à货物送抵仓库à玩家离开仓库à回到办公室à打开电脑领取任务）
累计时间：V列，上次取货时间+准备时间的累计，公式为V3=U2+V2。
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仓库分析
根据图1-4，得出如下图数据：
公式（以 “第一次””物流货仓”为例）：
总任务时长：计算所有任务的进行时间，公式为=SUMIFS（图1!T1：T74，图1!C1：C74，"物流货仓"）
总预备时长：计算所有任务的预备时间，公式为=37x 0：01：10
满仓总时长：任务的进行时间+任务的预备时间，公式为=C1+D1
单货数目：物流货仓在第一次出现单货的次数，公式为=COUNTIFS（图1!T1：T74，"单货"，图1!C1：C74，"物流货仓"）
单货比例：公式为=F1/37*100%
总单货时间：进行单货任务时的总时间，公式为=SUMIFS（图1!T1：T74，图1!C1：C74，"物流货仓"，图1!S1：S74，"单货"）
平均单货任务时长：公式为=H1/F1
散货数目：物流货仓在第一次出现散货的次数，公式为=COUNTIFS（图1!T1：T74，"散货"，图1!C1：C74，"物流货仓"）
散货比例：公式为=J1/37*100%
总散货时间：进行散货任务时的总时间，公式为=SUMIFS（图1!T1：T74，图1!C1：C74，"物流货仓"，图1!S1：S74，"散货"）
平均散货任务时长：公式为=L1/J1
平均任务时长：公式为=C1/37
分析
物流货仓、达内尔兄弟仓库以及西好麦坞片厂的平均单货任务时长都具有优势，得益于它们都相对处于地图较为中间部份，与取货点之间位置较平衡。
两次物流货仓的单货比例都很高。
沃克家族仓库遭遇了16次散货，平均散货时长也较短，但我不认为它散货机会较高，也许是受我测试的顺序所累。另外单货时间成绩一般，始终它的路程比物流货仓及达内尔兄弟仓库远，印象中，它们与沃克家族仓库的取货任务几乎相同（好像是完全一样）。
批发家具库房的单货比的确很高，但绝对没有上图显示那么高，估计是把沃克家族坑了，之后有机会再测一次。同样情况下，希罗石油也得到最好的单货机率。
同样是三个大仓顺序去拉，「西好麦坞片厂à批发家具库房à沃克家族仓库」与「希罗石油à必捷可货运仓库à扁柏仓库」用的时间相若，因此若同时拉三个大仓的话可以12小时为标准。
「西好麦坞片厂à批发家具库房à沃克家族仓库」遭遇单货为71次，「希罗石油à必捷可货运仓库à扁柏仓库」遭遇单货为69次，可以判断单货散货比为6：4是事实。
笔者较小接触扁柏仓库及必捷可货运仓库，因为目测其位置已经不够合理，实测时亦感到十分痛苦。印象中扁柏仓库是第二昂贵的，然而它并未能发挥出第二昂贵的优点，它的优点是远离敌对玩家的战场，然而大家拉货时都会卡单人了，它的另一优点是某些任务会很近，这也意味着它的大部份任务都很远，在下文中，我甚至打出了全程最长的散货时间，另外它的黄圈有BUG，你必须把机身停在合适的黄圈位置，不然当你离开仓库时会传送到离直升机很远的位置;;; 必捷可货运仓库也不便宜，，它除了远离敌对玩家的战场的优势外，部份海上取货也很近（但谁会喜欢海上取货？）外，我实在想不到它有什么优点，我甚至认为它并不利于散货与单货的运输，黄圈除了有BUG外，门外的空中环境也很复杂对直升机新手来说是一个挑战，而不利于单货又如何说呢？ 部份单货任务会经过高架桥，每次走到这我都特别担心，若NPC忽然出现碰巧把前路封了又碰巧把你杀了，你想一想…
运送散货最理想是把直升机直接开进仓库外的黄圈中，虽然未必能加快运货时间，但至小它能把直升机自动停泊好、而过场动画也能让玩家小休一下。最理想的黄圈位置是接近仓库门口，这样玩家出门时可缩短取直升机的时间，这样的仓库有物流货仓、必捷可货运仓库及扁柏仓库就具有这种特性。然而由于黄圈太近门口反而产生问题，当玩家由仓库出门会被传送到离直升机很远的位置，特别是物流货仓、必捷可货运仓库与扁柏仓库，如果对自己技术有信心，只要停泊位置适中的话，以上的都可以停到黄圈中，不然就直接把直升机停在门口跑过去就好了。 ------达内尔兄弟仓库虽然没有这个问题，但黄圈距离门口也有一定距离，因此我还是停在门口的。 ------西好麦坞片厂的黄圈位置并不友善，有时还会把直升机吃掉，所以还是停在门口吧。 ------沃克家族仓库的黄圈很难停而且与门口有一段距离，既然你有技术停到它的黄圈、不如停到门外吧。 ------批发家具库房的黄圈在檐下，必须慢慢停进去，而且不能进去太深，不然很难出来。 ------最后是希罗石油，它是唯一一个不能把直升机停进黄圈的仓库，幸好它门口有一块小空地连阿库拉也能停进去，技术好的话只需跑几步路即可。
对于我来说每一个仓库停直升机都很便利，停不进黄圈就停门口好了，如果硬要为直升机萌新排名的话，我会有以下建议（以停到最近门口位置为标准）：
简单： 物流货仓、扁柏仓库
容易： 达内尔兄弟仓库、批发家具库房
中等： 西好麦坞片厂、希罗石油
稍难：沃克家族仓库、必捷可货运仓库
如果只需要一个大仓，建议大家选择达内尔兄弟仓库、物流货仓或者西好麦坞片厂，笔者更倾向达内尔兄弟仓库，原因是个人使用习惯、以及它在多人战局中拉货卖货比西好麦坞片厂较安全。除此以外西好麦坞片厂的确是性价比最高的大仓，它有接近最便宜的价格，以及最适中的运货距离。
如果需要两个大仓，我的组合是＂达内尔兄弟仓库＋西好麦坞片厂＂，考虑到任务的一致性，因此我更倾向于＂达内尔兄弟仓库＋物流货仓＂。
如果要买五个大仓，我的选择是 ＂物流货仓＂、＂达内尔兄弟仓库＂、＂西好麦坞片厂＂、＂批发家具库房＂及＂希罗石油＂，这些推荐纯粹是笔者拉货多年经验而对它们的承认，又或者是它们以外的都很差。
当中最没优势的要数必捷可货运仓库，无论单货还是散货的平均时间都是各大仓之最。
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任务分析
本栏内容对任务出现的情况作统计，根据图1-4，得出如下图数据：
公式（以 “项目1” “安全无事”为例）：
任务类型：A项，取货任务的名称，由于网上没有标准名称，笔者只能自行定义。
出现次数：B项，“安全无事”于370次取货任务中的出现次数，公式为=COUNTIF（图1-4!L1：L370，"安全无事"）
比例：D项，370次取货任务中“安全无事”出现的机率，公式为=B1/370*100%
总任务时长：进行“安全无事”的总时长，公式为=SUMIFS（图1-4!T1：T370，图1-4!L1：L370，A1）
平均任务时长：平均“安全无事”的任务时间，公式为=E1/B1。
领任务：部份任务于CEO电脑中领取任务后就可以立即知道任务类型。
离开办公室：部份任务于玩家离开办公室后就可以立即知道任务类型。
抵达目的地：部份任务需要玩家到达目的地后才知道任务类型。
分析
原来安全无事的机率也挺高的，包含不同的运输载具，但遇到敌对NPC的机会也很高，在34安全无事中，有18次遇到敌人追杀。因此若运输载具是背后不防弹且走得慢的厢形车时要特别小心，可预先准备好零食的选单。
不幸地空投区的机会也很高达到28次，如果配以相同性质由空投区变型为女武神的次数就达到48次了，这种空投区变型为女武神的任务很易区分，一般当领完CEO任务后画面实时出现空投区的话几乎就是女武神任务了。
上表中 “平均任务时长”的作用是，让大家对任务的平均时间有慨念，基本上了解到任务类型及地点后，我会立即选择做与不做，有些散货任务我可能炸1-2箱货，但大部份情况，我会选择不做直接换战局。
海上取货是最讨厌的任务，上图中出现了14次，如果你不愿做的话并不是说你放弃14x18000=252000就能完全避过海上取货，在余下的取货任务中你仍然有3.78%机会抽中它。
其实海上取货比一般的散货任务都好玩，看过我视频的人都知道我把它当成直升机操作的练习任务，与期是痛若、或者是游戏币的损失，为什么我们不改变心态去面对它呢？
有趣的是帮派劫货中，不同帮派都有不同的帮派车辆，当中最穷的是梅萨的帮派，它的帮派车辆是亚班尼皇霸天。
在接近取货点时，如果远远看到是一台后门被打开的麦霸子猛骡，那么取货任务必定是Trackify（三红点）或被小偷偷走（3件），如果在后门发现尸体，不幸地那肯定是散货了。
同理，如果在多重任务的取货点看到完整的取货任务车辆，那肯定是安全无事。
在特警开走、卖家出卖、有利位置、警局扣押及失事地点（3件）都会遇到警星，上述记录中出现了89次，未过「未日」的玩家会增加53400的消星费用。
在20种取取货任务中，单货占12种，散货占8种，可初步分析出，单散货的比例为6：4，但我不肯定能不能用以下方式来表达单散货在各个时段的出现慨率：
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货物种类分析
根据图1-4，得出如下图数据：
本栏内容对货物种类作统计：
公式（以“珠宝”为例）
货物类型：货物名称，以繁体版为标准。
单货出现次数：“珠宝”出现单货的次数，公式为=COUNTIFS（图1-4!S1：S370，"单货"，图1-4!K1：K370，A1）。
散货出现次数：“珠宝”出现散货的次数，公式为=COUNTIFS（图1-4!S1：S370，"散货"，图1-4!K1：K370，A1）。
总出现次数：珠宝出现的次数，公式为=COUNTIF（图1-4!K1：K370，A1）。
比例：公式为=D1/370*100%，该项目实际意义不大。
分析
只能证明所有货物类型都有机会出现单货或散货。
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取货地点
这部份我不作分析了，大家看看图中的数据自行决定做与不做，或者用什么载具完成。当中绿色地点表示为固定单货地点、黄色地点表示为固定散货地点、橙色地点表示为海上取货地点、而没有颜色的是多重任务地点。
在这次囤货过程中共统计出61个任务地点，当中包括25个固定单货任务地点，10个固定散货任务地点，5个海上取货地点，以及21个多重任务地点。
我尝试用任务地点的比例来推算出单货散货的比例，多重任务地点包含了单货及散货任务，利用以上楼层的推算（7：3），把21个多重任务地点分解成： 单货=14.7，散货=6.3，各自与固定单货与散货任务相加，得出的结果依然大约是6：4的单货散货比。
公式（以“班汉峡谷（247便利店旁）”为例）
由阿卡迪到达时间：由阿卡迪楼顶ALT7高处飞往班汉峡谷（247便利店旁）的大约时间
总计出现次数： 该地点在370次取货任务中出现的次数，公式为=SUM（物流货仓：扁柏仓库）
物流货仓：该地点在370次中、并且在第一次物流货仓的取货任务中出现的次数，公式为= IF（（COUNTIFS（图1!C1：C74，"物流货仓"，图1!M1：M74，“班汉峡谷（247便利店旁）”））=0，"N/A"，（COUNTIFS（图1!C1：C74，"物流货仓"，图1!M1：M74，“班汉峡谷（247便利店旁）”）））
公式（以 “班汉峡谷（247便利店旁）”为例）
由阿卡迪到达时间：由阿卡迪楼顶ALT7高处飞往班汉峡谷（247便利店旁）的大约时间。
总计出现次数 ： 该地点在370次取货任务中出现的次数，公式为=COUNTIF（图1-4!M1：M370，“班汉峡谷（247便利店旁）”）
散货出现次数： 该地点在370次取货任务中散货出现的次数，公式为=COUNTIFS（图1-4!S1：S370，"散货"，图1-4!M1：M370，“班汉峡谷（247便利店旁）”）
散货出现机会：公式为=散货出现次数/总计出现次数x100%
平衡散货任务时间： 该地点出现散货任务的平均时间，公式为=IF（item=0，"N/A"，（SUMIFS（图1-4!T1：T370，图1-4!M1：M370，“班汉峡谷（247便利店旁）”，图1-4!S1：S370，"散货"）/散货出现次数））
单货出现次数： 该地点在370次取货任务中单货出现的次数，公式为=COUNTIFS（图1-4!S1：S370，"单货"，图1-4!M1：M370，“班汉峡谷（247便利店旁）”）
单货出现机会： 公式为=单货出现次数/总计出现次数x100%
平均单货任务时间： 该地点出现单货任务的平均时间，公式为=IF（item=0，"N/A"，（SUMIFS（图1-4!T1：T370，图1-4!M1：M370，“班汉峡谷（247便利店旁）”，图1-4!S1：S370，"单货"）/散货出现次数））
该地点平均任务时间： 该地点所有任务中的平均时间，公式为=SUMIFS（图1-4!T1：T370，图1-4!M1：M370，“班汉峡谷（247便利店旁）”）/总计出现次数
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取货地点介绍
由于网上没有标准名称，我只能自行定名，为了方便大家故截图如下：
货柜轮船
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：54
固定任务： 交战残局
扁柏平地（GAS COMPANY）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：37
固定任务： 无
斯卓贝利高速公路旁
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：28
固定任务： 无
好麦坞市中心（电影院）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：25
固定任务： 有利位置
好麦坞市中心（0707号公寓）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：22
固定任务： 陷阱
好麦坞市中心（0604号公寓对面）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：26
固定任务： 无
巴顿（CROQ-A-HOOP旁）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：20
固定任务： 卖家出卖
好麦坞山（山腰平地）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：35
固定任务： 无
西部乡村高尔夫球俱乐部
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：38
固定任务： 有利位置
好麦坞山（豪宅）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：38
固定任务： 交战残局
好麦坞山（畜水池）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：32
固定任务： 失事地点
好麦坞山（剧场）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：40
固定任务： 无
好麦坞山（马洛车道）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：33
固定任务： 交战残局
摩托帮地盘
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：32
固定任务： 帮派劫货
塞诺拉大沙漠（农村仓库）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：01：00
固定任务： 卖家出卖
好麦坞山（伽利略公园）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：50
固定任务： 帮派交战
塞诺拉大沙漠（农舍地堡附近）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：01：02
固定任务： 失事地点
好麦坞赛马场
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：34
固定任务： 无
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兰艾水库
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：45
固定任务： 失事地点
塔塔维昂山（247便利店旁）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：01：00
固定任务： 无
圆帽山（FIB大厦旁）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：18
固定任务： 陷阱
建筑地盘（花园银行大厦旁）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：19
固定任务： 帮派劫货
小首尔（罗克福德车道南段）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：29
固定任务： 陷阱
工地（高架桥旁）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：22
固定任务： 失事地点
小首尔（CARWASH旁）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：24
固定任务： 陷阱
李察尊爵（片场）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：28
固定任务： 无
利金漫（豪宅）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：39
固定任务： 帮派劫货
罗克德福山（老麦家对面）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：24
固定任务： 陷阱
太平涯（坟场）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：35
固定任务： 有利位置
太平涯（摩宁坞）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：34
固定任务： 无
班汉峡谷（高路旁便利店）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：01：01
固定任务： 卖家出卖
班汉峡谷（247便利店旁）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：01：00
固定任务： 无
班汉峡谷（海滩）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：01：02
固定任务： 失事地点
丘玛墟
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：01：12
固定任务： 交战残局
艺术中心
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：50
固定任务： 无
佩罗海滩（摩天轮）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：38
固定任务： 帮派交战
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威斯普奇1（面具店附近）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：35
固定任务： 无
洛圣都国际机场（希罗石油旁）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：40
固定任务： 无
洛圣都国际机场（跑道）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：56
固定任务： 帮派交战
布罗高地（东）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：52
固定任务： 无
布罗高地（工地）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：45
固定任务： 帮派交战
布罗高地（北）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：47
固定任务： 无
莱斯特仓库小道
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：40
固定任务： 卖家出卖
莱斯特仓库
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：37
固定任务： 无
斯卓贝利（高速公路下）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：28
固定任务： 无
密申罗（军团广场附近）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：30
固定任务： 交战残局
市政大厅
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：16
固定任务： 有利位置
巴顿（裕华大厦附近）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：20
固定任务： 无
WEAZEL剧场（市政厅附近）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：15
固定任务： 无
码头海盗路（废水站）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：52
固定任务： 无
海盗路货柜码头
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：55
固定任务： 帮派交战
斯卓贝利（CAR WASH旁）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：25
固定任务： 陷阱
BOMBank（金杰街）
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：15
固定任务： 有利位置
梅萨载具仓库旁
由阿卡迪斯商业中心飞抵时间： 0：00：35
固定任务：帮派劫货
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其他
办公室的位置重要吗？
ANS：前期重要，后期不重要。办工室对玩家早期来说的作用是领取特种货物任务及偷车任务，完成任务后返回办公室的时间会直接影响玩家的收入，毕竟时间就是金钱，一般有以下几种肝方法：＂肝２个仓库＂、＂肝１个仓库＋偷车＂、＂肝２个仓库＋偷车＂、＂只肝偷车＂等等，只要涉及到仓库都必须考虑回办公室的时间，而只肝偷车的话就不重要了，因此你有２０分钟时间去准备。这就是为什么说前期重要了；；；而后期不重要的原因是，养老玩家一般不肝特种货物，他们只卖地堡及摩托帮，有时也会卖车，其余时间都在享受生活，因此办公室的作用只是取得变身ＣＥＯ的能力而已。
笔者为何选择阿卡迪斯商业中心？
ANS：笔者早期的原则是不买最便宜也不买最昂贵的东西，中价位的阿卡迪加上其市中心的位置正是笔者心目中的理想办公室，后来也印证了它的好处，它位处市中心，意味着去那里都方便（也意味着没有特殊优势），它的门口就对着统合小道的莱斯特家门口，回家优势无庸置疑；在不肝货的情况下优势依然，我在统合小道家的车房放满了SI B的载具，干架不过时就回即用莱斯特回家拿取，有时也会跑回办公室取野人、或由秘书呼叫其他住宅的载具，为了管理车辆，我把其余六所拥有10个车位的住宅都设在阿卡迪斯商业中心附近;;;而旁边的花园银行大厦的优势就不明显了，首先莱斯特家相对较远、秘书叫车有各重BUG，如果解决了回家问题的话，它的优点就是够高，这意味着当你领取到的任务需要翻山过海时，由于它足够高，你不用花时间去换取高度。
为什么出门时花500呼叫小鸟？
ANS：由秘书或电梯口花500元呼叫的小鸟能让你出门时直接在办公室的楼顶，刚才已经提过直升机出门时的高度是一笔财富。由离开CEO电脑至小鸟出场动画完成，实测大约需要30秒时间，这时你已经在ALT 7的位置。如果离开CEO电脑再跑到楼下呼叫小鸟并爬升至ALT 7位置的话，实测花费的时间是一分钟左右。那么，要拉完2大仓的话共浪费37分钟，以2大仓来计算，每次500元出门共花费37000元，这样计算吧，与期花37分钟时间来省37000元，不如用10分钟时间偷/卖出一台车赚80000元更好。
特种货物累积多小数量后卖出才化算？
ANS：根据图一的H列＂单箱货物价值＂显示，单箱货物的价值会随着仓库货物的数量而增加，当累积到111箱时货物的价值最大，每箱货物能卖20000，整仓一次卖出的价格为2220000元；不数储存量的货物卖价详见图一H列，因此如非必要不要在仓库未满时卖卖出货物。
仓库卖货用的电脑显示有三种不同数量及价格的出货选项，选那一种才化算？
ANS：以大货仓为例，第一种是卖出111箱价格为2220000元，即单箱的价格为20000元；第二种是卖出56箱价格1008000元，即单箱价格为18000元；第三种是卖出22箱价格341000元，即单箱价格为18000元；根据图一的Ｈ列＂单箱货物价值＂看出，货物卖出的实际价格由卖出货物的数量来决定，并不受货物满仓影响，你可能以为你的大仓库已满并由当中卖出15箱的话可以卖22x20000=440000元，但实际上它只能卖22x15500=341000元，因为它的数量决定了他的价格。
如何防止小偷光顾？
ANS：没有方法防止，然而幸运的是它发生的机率也很小，我遇过两次，我在卖了6000万时遇到第一次，当时有几个NPC塞在物流货仓的后门，由于秘书很迟才通知当我赶回去损失了十箱。而第二次是发生在我卖了两亿多后，当时NPC开着一台黑色的麦霸子猛骡抢了我在达内尔兄弟仓库的一批货，但具体有多小没显示，为了安全我用枪把NPC打下就把猛骡开回去，零损失。
笔者拉散货时采用什么载具？
ANS：笔者拥有贴吧讨论的所有流行可运货的载具，但只会用小鸟及九头蛇运货，小鸟负责出门及处理运货任务，九头蛇负责远程散货运送，九头蛇运货必须掌握定点降落技巧，如未掌握的话可能没小鸟快，也别忘了取九头蛇也需要花时间的，因此近仓库的散货强行用九头蛇只会更浪费时间。用九头蛇海上取货有两种方法，技术好的话直接刷过海面取货即可，也可以用定点降落技巧取得，无论那一种方法都是最快的海上取货方式。如果单纯跑路的话也可以用复仇者取代九头蛇，毕竟它的出生点比九头蛇多，据说有接近九头蛇的速度，而且更耐撞，至于它能一次取三件散货的能力本文并不讨论。
笔者客观地讨论为什么不推荐用德路克索运货，大家都知道它很慢、要花时间等技工送到、以及有限的导弹。现在，我来补充多一点，就是操控性问题，操作德路克索时柄会用到左边的游戏杆以及RT/LT或键盘的WS4568等六个键，而操作直升机及口战斗机会用到左边的游戏杆以及RT/LT/RB/LB或键盘的WSAD4568等八个键，多出来的2个键虽然增加了操作的难度，但也同时增加了操作的准确度，它对飞行载具提供更准确的微调，大家可以参看直升机大神的操作，它们能在不可思异的角度穿越及转向并保持高度，就归功于AD键与WS4568键的配合; 缺乏AD键的德路克索，其三维角度只能靠4568键，缺乏AD微调的情况下，你必须更精准地操作六个键，不然你必须为它的惯性而付出更多时间。当然若你对海上取货没信心的话，我还是建议你使用它。
写在最后
GTAOL中包含拉货、偷车、摩擦帮、地堡及机库等五种战局资产任务，笔者自行分类如下：
主动：拉货及机库，只要能肝就有收入，不肝肯定没有收入。
被动：摩托帮及地堡，你只需指定时间去购买原料待生意完成即可，但你不能加快这个过程。
主动＋被动：偷车，你必须肝，也必须等待20分钟。
如果都理解这些分类的话，你就能按你的实际情况选择资产模式。而所谓的实际情况，包括肝的承受力、排解寂寞的能力、对游戏的认识以及载具使用能力等等。
被动式资产任务收入并不多，但它并不局限玩家在生产过程的行为，玩家可配合主动性质的资产任务合理地利用时间。偷车不错，单以配合猎杀专员来说每24分钟可收到10万（20分钟CD，4分钟卖车），也可以1x车库+1x仓库把时间效益最大化，在实际测试中「1x车库+1x仓库」或「2x仓库」的效益相若，玩家可按实际能力选择。但笔者除了有活动加乘外再也不碰卖车，这种比拉货更公式化的任务确实沉闷，首先出门花200叫运兵à飞抵目的地后换CEO小鸟à小鸟杀光NPCà把车偷走开到运兵附近à运兵吊走送至车库à花2万改装车à出门后运兵送至卖货点…，即是说大部份时间都在这台无聊的运兵直升机上。
说到运兵直升机，它的价格为179万，有很多网友说只要卖23台车就可以回本了（甚至有人说卖18台就可以），其实逻辑都有问题。我举个例子，假设你有台每次能生产8万的货值的机器，由于机件问题结果每次都浪费掉1万货值，即是说每次只能生产7万货值。后来你得悉要花179万把某生产部件更换后，机器每次生产的能力就会回到8万的水平，那么你花这179万需要多久才回本呢？？？ 我的意思并不是叫大家不用买运兵直升机，而是新人前期手头紧张的时候，不如把钱花在其他资产上，毕竟其他资产具有的生产力绝对比投资运兵直升机的回本能力强。
如果大家理解这逻辑的话，现在我再说说摩托帮，除了邮政车外工厂满仓的出货任务都可以在30分钟内完成，为了方便计算以30分钟为单位吧，30分钟可以干些什么呢？ 可以卖两台车+2次猎杀专员赚到20万，也可以卖两台车＋拉二次散货赚23万。假设工厂满仓需要购买2.5次原料共需要19万，那么最赚的古柯碱在扣除成本后可赚纯利23万，次一级的安毒就只能赚17万而已。那么，半小时的努力你愿意花在偷车还是比偷车更沉闷且赚得小的安毒上？当然，这只是单人的情况而已，当你机友多的时侯摩托帮是极具优势的。
地堡是众多模式中最舒服的一种，它一分钟生产1000元货值，每7分钟跳一次进度条，满仓需要11.7小时成本约为37.5万，最高可卖105万纯利有67万。它的出货任务都在15分钟内。意味它赚得比古柯碱多而且卖得更舒服。地堡有5种出货方式，当中有2种在农舍地堡可以单人完整售出，即是说每次都有5分之2机会抽中能单人完整出售的出货方式，我一般在一至三次内就可以抽到。
而CEO出货更简单，有很多人会害怕泰坦出货方式，其实遇到问题的话，为什么你们不去克服它呢？在GTA世界中飞行载具的比例很重，不懂得飞行是无法完全感受这个游戏、甚至只是苟且偷安。
笔者经常在多人公开战局中拉货，有些玩家其实很有趣，他们向你靠近只不过想看看你在干什么，我遇到一个最无聊的玩家是他身上有9000元通缉，他站在我的货物旁希望我炸死他… 。而我对损失18000根本不当一回事，不是我有钱，而是能卡单人的情况下遍要选择多人的战局拉货，这是自己的问题还是别人的问题？
说起C. B，GTA的游戏规则根本就是这样，你会在绝地求生中放过遇到的敌人吗？ 再说你还可以开被动摸式，它完全不影响你看风景，出货时还可以卡单人，但你却在公开战局拉，被炸了还在贴吧哭诉，简直是一种污染; 别忘了这个游戏是GTA5，并不是扶老携幼5，我也经常在战局中搞事，专搞8000级或疑似刷钱刷级的玩家，但我从不攻击进行资产任务中的玩家，这只是我对勤力玩家的仁慈而已，并不是认同要扶老携幼。
顺便有感而发，贴吧有两类C. B玩家，一类表示天煞最强，另一类高呼狙击手天下无敌，两类玩家经常在贴吧互撕，笔者疑惑有什么可比性呢？ 天煞能主动出击，机动性强，但面对狙击高手时只有一次机会。狙击高手虽强，但他也不能跑图去追杀天煞，两种东西都是不同性质的，请求有什么好比，有什么好吵？
題外话说多了，我总结一下，除了机库外，GTA的资产模式没有一种是坑人的，玩家可根据自己的情况合理分配就可以了。
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测试数据
组1：G1-G10，顺序输入1-10。
组2：i1-K10，i1-i10（顺序输入1-10），j1-j10（倒序输入10-1），k1-k10（随机输入1-10所有数字）。
组3：M1-M10，随机输入不同时长数据。
如下图所示：
以G1-G10”设定格式化的条件”，先选取G1-G10，再选”设定格式化的条件”，以选取数字的大小决定进度点的长度
I1-K10及M1-M10如下图所示：
设定好的格式，用家可以随便更改数子，进度条就会自动更新，不用从新设定格式，例如，我把上图中的K1由1改成20，则立即会出现下图：
另外，格式是可以迭加的，例如我想在I1-K10迭加一种格式，如下图：
当时战局只有CEO及摩托帮等资产任务，当时很多人对投资大仓还抱有观望态度，只买了小仓及中仓，我用小/中仓吃了不小若，但后来买了大仓后，才发现原来大仓出货很易，在这种环境下就没有写出货的攻略了。
大仓出货有10种方式，包括4种泰坦，1种古邦，四种贝凯迪，1种船，全部都可以单人出，如果对飞机操作没信心的话，其余五种都是初手就能应付的，如果抽到飞机，那就立即换战局，虽然损失三箱货，但可以再抽一次，按上边提到的类型，你有2分之1机会抽到车或船出。
结尾
发一段笔者的直升机使用视频，击杀对手都在1-3发预判飞弹内。本片无意与C. B大佬讨论技术，你们依然是我害怕狙击高手或垂直天煞高手，而本片只想告诉大家，这就是拉货拉出来的直升机技术了。
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