最近共享单车频频上新闻，在这样的全方位宣传轰炸下，网友想不关注都难。而在近日，浙江嘉兴的施先生头一次骑共享单车就遇到一桩连警察都犯难的事情：车还了，可App还在疯转，一个晚上计费飙升到了414588元。对此网友神评：史上最贵单车，来一场说破产就破产的骑行！
当天晚上，施先生吓得一晚上没睡好觉，老盯着手机看。
他不明白的是，仅仅骑了20分钟单车，明明已经关锁还车了，为啥计费系统却没有停止。
用户受惊吓用皮卡车把单车拉到派出所报警
4月18日晚饭后，嘉兴南湖区施先生出门去散步，看到路边停着一辆蓝色的自行车，凑近细看，原来是入驻嘉兴不到半个月的小鸣单车。
按照提示，施先生下载了这款共享单车的App。
18点33分左右，他通过手机注册完成全部手续，在账户上充了199元的押金。
“研究了一下App，觉得收费也不贵，每30分钟计费一次，一次0.5元。”
19点29分，施先生骑车兴致勃勃地绕着亚太花园转了一圈。19点50分左右，他骑行到路边停车，然后关锁还车。
还车后，各项统计数据混乱了。
一直到了晚上11点多，各项数据继续在变动，费用还在增加。
手机App的车辆使用路径显示：那辆单车一直在原地打转。
“我都吓死了，注册账户的时候，我是绑定了银行卡的，卡里有1万多块钱，一下子扣走了怎么办。”
施先生说，当时自己的心跳就像费用一样，越来越快。
怎么办？他赶紧打电话，让朋友开来一辆皮卡车，把单车放在皮卡车厢内，然后一路开到当地派出所，找到民警报了警。为了留下证据，施先生把单车拉到派出所。
“我担心单车公司到时候不认账，才想着找警察，可民警说，这事他们也没办法解决。”
施先生只好把单车拉了回来，回到家一想又不对，马上出门又跑到了派出所，要求民警做笔录，“我这么做，就是想保留证据，以防万一。”
尽管在派出所备了案，可那一夜，施先生始终无法入睡，隔几分钟就拿起手机看看App。
“当时心里很侥幸：过会就会好的、过会就会好的。”
第二天早上8点，一睁开眼，施先生再也没法淡定了：费用还是41万多。
一直到第二天早上，数据还没有恢复。
眼看问题没有解决，施先生这才想起来拨打小鸣单车的客服热线4000866820。
一直到当天下午，人工服务才接通。
和施先生核对了骑行时间、手机号码、手机型号等信息后，客服说，是后台数据出问题了，车子还了以后的信息，没有传到后台。
客服告诉他，这个属于用车异常，后台已经在处理。只要退出系统并重新登录就可以了，而且除了正常的租车费用，其他钱是不会扣的。
一直等到下午2点左右，施先生再次登录系统，App终于显示费用清零了，只扣掉了实际租车的0.5元。
记者了解到，在4月18日当天，有不少小鸣单车用户也遇到和施先生一模一样的麻烦——
当天下午1点多，深圳宝安区的巫先生，也是第一次使用小鸣，实际骑车1个多小时，账户显示计费414595.5元。
巫先生说，一看这费用，感觉自己像是掉坑里了。
当天上午10点多，杭州的贾先生租借了小鸣单车，不到1个小时后正常还车。第二天上午想继续借车时，这才发现计时、计费系统一直没有停，费用飙升到了414605元。
小鸣单车市场部负责人回应：系统升级，数据出错了！
都是4月18日，出了什么问题？小鸣单车的后台数据库到底怎么了？
昨天，记者联系小鸣单车市场部负责人张恒，他说，数据确实乱了，原因是那天租车计费系统正在升级。
“为了方便用户，我们近期对系统升级，推出了前15分钟免费的功能。
“4月18日当天，开始系统升级，结果就出问题了。”张恒说，这也是根本没有预料的。
他说，根据后台的异常数据筛选，也确实发现了多起这样数据逻辑错误的情况，因为是同一个错误，导致出错账户的费用都在41万元左右。
记者有个疑问，系统升级前，为什么不提前告知用户停止使用？
对此，张恒解释说：因为用户租车时间不固定，每时每刻都有人在用。
“这可不像网络游戏升级，可以让所有玩家全部下线停止使用，所以只能在使用的同时进行升级。
“到19日下午为止，这个故障已经清除完毕。我们对所有用户进行了短信告知，并按约定，双倍返还了实际租车费用。
“如果有些用户没有收到短信，可以去账户查看返还的余额。
“我相信这样的故障，会是最后一次。”张恒希望通过快报，向所有的小鸣单车用户保证两个事情：
1.假如以后再有数据错误的事情，后台一定会及时处理，不会让用户长时间担忧；
2.费用显示异常时，肯定不会从账户绑定的银行卡扣钱，只会从账户余额里扣。
记者体验几家单车客服热线 只碰到一家是直接人工接听服务
记者了解到，目前，共享单车还是算一件新事物，省内也只有少数城市开始投放，所以用一些单车公司的话讲，总免不了出现这样那样的问题。
张恒说，共享单车的推出，不仅对用户，对运营方来说，也是一个全新的挑战。因为工程师们也没办法预见会出现哪些问题。只有出现问题了，才能慢慢完善。
张恒建议说，一旦单车租用过程中出现问题后，一定要及时拨打客服热线，及时反馈各种信息，在帮某个用户解决问题后，还可以为更多的用户提供参考意见。
昨天，记者也尝试拨打了小鸣、hellobike、骑呗等几家单车运营方的客服热线，除了骑呗的客服是直接人工接听后，其余大部分都是先通过录音模式，在选择多种问题后才能接入电话。
排在第一位的问题都很统一：锁车后，继续收费或者无法停车计费。
“这也是用户最关心的问题，车出了故障，可能换一辆就能解决，但涉及到费用，都是大家最敏感的。”骑呗单车客服说，客服电话运营上线以来，关于收费的问题，一直排在第一位的，恰恰这也是单车公司运营的核心技术。
昨天下午，向运营方了解完原因后，记者又给施先生打了电话，他说账户上确实收到了双倍返还的租车费。
以后出行，还用不用小鸣或者其他单车，施先生说，自己需要认真考虑一下了，如果这些共享单车问题一直存在的话，为啥不用技术相对成熟的城市公共自行车？