《驾驶俱乐部》这部自发售前就话题不断的赛车作品，虽然在发售后通过不断发布的补丁日趋走向完整版。但或许是销量原因，上周还是传来了该团队大规模裁员的消息。如果当初游戏能够以完整版的姿态发售，或许情况会有所不同。
《驾驶俱乐部》据报道，《驾驶俱乐部》(DriveClub)开发团队，Evolution Studios上周进行了一次大规模裁员，共计55人，几乎是该工作室全体员工的一半。索尼官方证实了这一消息，同时表示Evolution Studios将从游戏开发商过渡为运营商，负责《驾驶俱乐部》的后续运营工作，包括完成已推迟许久的PS Plus免费版本。
索尼官方声明如下：
“Evolution Studios今后将主要作为《驾驶俱乐部》的运营团队，维持该游戏在线服务的正常运作，以及完成PS Plus版。为此，我们将对该工作室进行结构调整，以保证SCE全球工作室和Evolution都能以最好的状态运作。”
“第一方的游戏开发团队是我们创新战略的关键，我们对Evolution Studios未来可能扮演的角色抱以期待。该工作室的每一个成员都很宝贵，但很可惜，就目前而言，削减财政支出是有必要的。我们愿意为这些离职的员工做出力所能及的援助。”
据了解，裁员计划仍在进行，Evolution Studios规模或将进一步缩减。作为索尼第一方旗下的16家工作室之一，Evolution工作室成立于1999年，其创始人分别来自当时在业内颇有影响力的Digital Image Design和Psygnosis，但直到2005年以前都波澜不惊，直到他们为PS3制作的第一款游戏《机车风暴》一炮打响后，他们正式加入了索尼全球工作室的阵营，不过现在其主要创始人都已另谋发展，而在《驾驶俱乐部》开发过程中不少主力成员也陆续离开。
索尼方面没有给出本次重组Evolution的理由，但很明显是因为《驾驶俱乐部》的影响。这款原本应该成为PS4首发游戏的竞速作品历经几次延期，错过了最好的时机，加上发售后的一些问题影响，大大降低了评价，最终导致一款原本质量不差的游戏变成了一次失败的销售演示。
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