那么接下来我们就讲讲这台法国虎王的优缺点。

　　作为一台HT，我们最先考虑的是他的装甲，但是50T这台车，纸面的装甲数据看起来还是不错的，120/80/80。但是，他的车体装甲几乎都是垂直的，虽然有一些角度，但是并没有太大的卵用，基本只能防御穿深低于150的小车，所以装甲十分的尴尬，这是缺点之一。

　　50T作为一台脆皮车，无法防御同级甚至大部分低级车，而且他的车体非常巨大，嗯，非常大。这是缺点之二。

　　其他的缺点，我想不出了，也看不出来在哪里，隐蔽？HT要什么隐蔽，车身辣么大，肯定没有隐蔽啦。

　　优点，这个就有的说啦。

　　首先一台金币车最重要的就是他的火力，毕竟是靠输出来打收益的。50T拥有法国传家的一门90炮，没错，90炮，就是1390的那个90。一台 HT用90炮怎么能称为优点呢？其实虽然口径小，但是由于这个原因，换来的其实是火控，射速。50T的纸面缩圈时间是2.3秒，百米精度。36，射速8发 /分钟。那么按照纸面数据来讲，这门90炮的缩圈时间和精度已经算非常好了，每分钟纸面输出量为1920，那么在极限射速下，50T可以达到5.93秒一 发，也就是每分钟打出10发炮弹，2400的输出量。这在同级HT中算顶尖的DPM了。配合优良的火控，而且拥有银币蛋212的穿深，几乎可以击穿他分房 内的所有车的装甲。这就是他最大的优点。

　　优点二，50T有51的极速，1000匹的马力。什么概念，这个机动和同级MT媲美。甚至能赶上九级MT，1000的马力给他带来了18的推重 比，所以他能在最快时间达到极速。值得一提的是他的履带适应性。50T的履带适应性非常优秀。所以不管是硬地还是软地，他都能保持最好的速度。

　　优点三，拥有同级最高的视野：400，虽然很多车都有400米的视野，但是一个移动速度非常快，视野有很好的HT，在实战中其实是非常恐怖的。

　　优点四，拥有八度俯角，法系给我们的一贯理解就是脆皮，俯仰角一般，但是50T却拥有同级HT中顶尖的俯角，8度。8度俯角带来的就是更好的地形适应性和输出能力。

　　那么，说了这么多，这台车究竟怎么玩呢？

　　从以上数据来看，脆皮，车身大，火控好，穿深高，俯仰角好。这不就是个黑枪车嘛？

　　欸，的确，这台车的确看起来是个黑枪车，但是如果是教你们怎么黑枪，那我开这个贴有什么意义呢？

　　咱们来讲讲这台车在前线如何生存。

　　硕大的车身和薄弱的装甲已经告诉我们，不要去扛线，一发换一发这种事情我们做不来，而且非常亏。

　　拥有超高的DPM，甚至超越了MT的DPM，1500的血量，媲美MT的机动，履带适应性。其实我们可以考虑去MT线带节奏或者欺负小朋友。

　　因为车身太大太薄弱，所以更多时候我们扮演的是一个火力支援和偷炮的角色。没错，在前线我们做这两件事比做其他事的时间要多得多。

　　前线生存，看的就是谁抓TIMEING抓得准，也就是时机。一个良好的时机能换来打通一条线甚至说带飞全场。

　　回头看看我们的优点，火控，射速。前线伸缩，我们可以保证别人打你一发，你还击两发。偷炮的时候射速体现的更加完美。212的穿深能轻易击穿装 甲。最后最要紧的一点就是，依靠射速去断腿。不管是拐角炮还是站撸，我们首先要记得的就是断腿，6秒多一发的射速，240的单发伤害，其实很多时候打不出 太多输出，找不到太多机会。这就关系到咱们的收益了，所以考虑到收益，我们更多的是去断腿，无时无刻想着断腿。只要能断腿掉血，就一定要去这么做。团队进 攻时，团队的集火不一定能让你有太多输出机会，所以断个腿，转身再断另一个敌人，你的收益是否比现在要多太多呢？

　　良好的机动给我们带来了转场，抢点的优势，所以无论在开局还是在前线血崩的情况下，我们都能以最快的速度抵达或者撤离。这是大部分重坦无法做到的。

　　其实说到底，50T这台车的打法还是偏向于MT，需要灵活，需要多多关注细节。

　　最后50T还有一个优势，宽大的履带，50T的履带比较宽大，所以可以靠如图的角度去摆一点姿势，很多时候会吸收炮弹，虽然脆皮，但有这个技巧，能增加你很多的生存能力。

最后配件和技能的推荐是这样的：

　　配件

　　高光输弹垂稳，或者输弹垂稳通风。

　　技能

　　第一技能，车长灯泡，其他乘员修理。

　　第二技能，车长修理，炮手人工稳定，驾驶员平稳驾驶，通讯兵态势感知，装填手弹药规整。

　　第三技能，可以考虑一直留着不点，留到50%左右重洗技能学兄弟连，修理放到最后，我现在就是这么干的。

　　关于这台车的视频，各位可以去虎牙或者B站搜轻尘，近期有个讲脆皮车如何生存的，里面有50T的前线作战视频。