前言:
作为一个年轻时曾经踢过一段时间职业足球的坦克玩家兼球迷,每两年一次的夏天都是最期待也是最辛苦的----欧洲杯和世界杯的精彩比赛不断上演,一边白天要坚持上班到公司坐镇,一边要天天熬夜看球,抽空还要上游戏打首胜,还不能冷落了身边的女朋友,真是忙的不亦乐乎。
这 不,今年欧洲杯开幕了,坦克世界作 为助阵活动也开启了足球模式这一另类玩法,在游戏里一个人奋战了两天新模式,取得大约百分之八十以上的单野胜率,更凭一 己之力和一些好运气拿到了单野23连胜的记录以及十多个帽子戏法成就,超过了身边所有玩坦克的朋友。目前进球九十余个,助攻八十余个,正在努力完成一百五 十球的任务。
见到游戏里越来越多的玩家从一开始的盲目拼抢冲锋到现在的无限远程蹲坑射球,无奈的我真的觉得有必要为这些不得要领的玩家写点什么,无论是抛砖引玉还是当众献丑,只希望在这个模式里能帮助更多的人寻找到纯粹的快乐,而不是如标准模式般的虐心压抑。
本文旨在分享一种战术思路,并不代表只有这种战术才是最合理的,希望能够抛砖引玉引出各位民间高手更多战术打法上的高见。
以下内容仅针对单人玩家,组队玩家的打法因我没有试过所以不敢妄言。
准备篇:
配件建议输弹机、通风、工具箱或垂稳(加快履带修理速度或者追求更短的瞄准时间大家自己选择)你问我为啥不选高光?好吧,我菜鸡,您可以出门左转了。
补给品建议,汽油或发动机转速器、活动专用加速、大修理或者大补给,五选三,除活动专用加速必选以外,其他四项根据自己手感和喜好决定。
车组成员可以用赠送的白板成员,也可以用任何苏系中坦的多技能组员,反正我用的是系统给的那个白板,因为我没有三技能以上的苏系车组。
战术篇:
本人是高位逼抢和两翼齐飞型打发的推崇者,无论是二十几年来的实况足球还是如今的坦克世界足球模式,我都秉承着一贯的战术思维,那就是前场施压、高速推进、大范围转移、沉着冷静、乱中取胜。
游戏中,3对3的阵型,建议开球时无论起始位置在哪,都应该先向足球的方向加速冲刺,在看到其他两位队友同时也在全速冲向足球时尽快调整方向横切到本方中路后场中央并停车预瞄足球的方向。
这样做的好处有两点,第一可以保障在队友争抢碰撞时第一时间将飞出来的皮球射向对方球门或对方半场,为进球或控球取得先手优势;第二可以有效的防止在混战中皮球被对方射向我方球门。
双方胶着期,尽量观察队友的习惯,如果队友两人都扑上去争抢,那么自己要留在理皮球最近的中线附近墙壁处横向车身,把车尾对着墙壁,用射击的方式保持对皮球的角度控制给队友形成支援并阻止对方控制皮球,机会合适时也方便取得进球。
如果皮球被对方解围,则可以第一时间横向加速拦截,继续保持把皮球控制在对方半场,持续给对方施加压力。
如果对方打反击,则可以利用距离优势先于对手冲回己方半场进行拦截防守,如果操作得当,还可以顺势打对手的反击,这样的局面是最容易取得进球的。
退一步讲,就算无法顺利拦截皮球消除隐患,至少也可以在追球的过程中从斜后方通过射击的方式把皮球打到本方角落里为队友回防争取时间。
还有一种情况,那就是队友喜欢蹲在后面射击,这时自己不要犹豫,尽量冲到前方跟对方进行混战,虽然这样的行为可能会感觉比较忙乱,但有效的阻挡和抢断是会给对方的防守制造很大的麻烦,从而寻得机会给队友制造助攻或者自己破门。
有一点需要说明的是,一个优秀的搅局者,绝对要比一个蹲在后方的精准射手更能让对方晕头转向心浮气躁,当对方忙中出错的时候,就是我们取得领先的机会。
个人认为最重要的一点就是------在本方进攻时不要留在本方球门处守门!在本方进攻时不要留在本方球门处守门!在本方进攻时不要留在本方球门处守门!(重要的事说三遍)具体原因后边详述。
在防守时,第一时间冲回本方球门近角,斜向四十五度车身射击皮球,这个站位不但可以有利于在最接近底线的角度把皮球斜向打走更可以在皮球滚向球门时利用车身角度将皮球拦下然后一炮打回对方半场。
以上就是本人关于游戏足球模式战术的一些思路,基本原则就是最好保持两个搅局者在皮球周围抢断拦截,一个远程支援者冷静射击进行辅助的站位方式。
当然由于单野的关系,有时候碰到的两个队友都喜欢蹲在后面射击,这时咱们自己就必须挺身而出努力做好一个搅局者的工作,通过观察队友站位,尽可 能的把球推到合适的角度给后面的队友制造射门的机会,如果机会合适或者对自己的射术有自信,也可以用斜向挑射的方式尝试自己小角度射门,具体做法后面我会 讲述。
技巧篇:
关于停球和颠球
很多人在游戏里可能感觉皮球比较难控制,其实不然,这个皮球的落地反弹其实是有规律可循的,用语言不太好描述,总之就是寻找这个感觉,在 落地的瞬间用车体横向触碰,就会把球控制住,或者用炮塔前沿看好地面上的白圈,在皮球快落地时上前轻轻斜向蹭一下,就会把球颠过前来扑抢的对手。此时如果 你没被弄断履带,就可以继续向前颠球或者控制速度把皮球控制在地面进行盘带推进或者射击解围(传球)。
关于加速的使用时机
我个人是用在对手企图反击或者对方半场无人而我方解围成功需要调整角度把球射向对方球门等等这种需要大范围转移的时候,不建议在小范围混战时急于抢球去使用,因为这样完全发挥不出速度的优势还不利于精准的控制皮球的线路。
关于射击角度
当你打开瞄准镜对准皮球时,你可以想象这是一个台球游戏,对!没错!这皮球就是台球里的白球,你想让它旋转?蹦跳?或者挑过前来扑抢的对手?OK,开镜寻找合适的击球点吧,明白我想说什么了吗?Just do it!
友情提示:因为炮弹散步的原因,距离越远,你对角度选择的可控性就越低,所以中场线往前一点点是最远的相对合适距离,太近容易因为球的运行速度太快而射偏,太远则会因为炮弹散步而变得需要靠运气。
另外击打球体下缘可以起到原地短暂滞空的目的,在碰到正向障碍物时可以反弹的相对更远;当击打球体上缘可 以加速球体向前的速度并在碰撞到正向障碍物时不会反弹的太远,以此类推,相信大家都是学过物理或者玩过各种球的,自己举一反三吧。
常见错误篇:
关于永远站在球门里堵门的人
很多人总以为当门将可以最大化的保障球门安全并利用远距离射击来辅助队友进攻,其实这是大错特错!这个游戏里一个无论何时何地都蹲在本方球门附近的门将与挂机不动无异,就好像标准模式里全程蹲在基地圈里的重坦说自己在保护火炮一样可笑。
首先,皮球在飞向球门的时候往往会蹦蹦跳跳的让门将很难阻挡,守门员只能挡住一些球速一般并且线路比较正的地滚球;其次,一个总是蹲在球门附近 的人永远无法有效的对本方进攻形成合理支援,最多就是捡漏浑水摸鱼通过补射队友的射门来混个进球,这种行为是绝对典型的坑队友,不但消弱了本方的进攻实力 还偷窃了队友 的劳动成果并且还起不到很好的防守作用,可谓弊多于利的典范!
关于射击支援的站位
游戏中碰到很多玩家喜欢站在场地中间的中轴线位置向角落里双方正在争抢的皮球射击,你想过这样射击会把球打向哪里吗?你确定自己上物理课的时候听讲了?你确定自己的脑子里装的不是一些类似米田共之类的玩意?
正确的射击角度是这样的----进攻时站在皮球和中场线形成的夹角处附近打击皮球的最外缘,利用弧线球的折射来帮助角落里的队友摆脱混战局面制 造射门机会; 防守时则应该在球门与皮球之间的直线距离上对皮球的外缘进行射击,同样是利用弧线球的折射反弹来躲避对手的逼抢,伺机给己方队友制造解围甚至反击的机会。
还有一个问题就是,不要觉得自己装填好了不射一发就是亏了,开炮要看时机,乱打还不如不打,有时候本来队友可以控制局面制造机会的,结果就因为你手欠随手甩 了一发把皮球打飞而功亏一篑甚至给对手制造了破门的良机。
开炮前要过脑子,先问自己这一炮要起到什么目的,再想明白这炮该瞄皮球的什么位置,最后如果时机允许,请停稳车身缩圈之后再开炮,切记!切记!
关于走位
在游戏里经常看见队友抢断时一窝蜂的乱来,反击时也是如此,自己人撞断自己人履 带的事儿时有发生,建议大家养成一个习惯,既然我们左右不了队友但可以控制自己,那就学会给自己建立补位意识,把车开到队友顾及不到的角度或者对手最难受 的位置去进行抢断和碰撞要比在队友身边撞来撞去有意义的多。
关于断带
这游戏,用车体碰球好比盘带,用炮弹射球好比射门或者传球,我们的目的是把皮球打到对方球门或者对方难受的角度,而不是全程盯着对方车体和履带 打个没完,在对方加速的时候断带,在自己没有合适射击角度的时候给对方关键车辆断带干扰,这才是上策。全程盯着对方全体或者某一个人的履带打个没完的,我 只能说哥们你该去看心理医生了,这么严重的恋足癖是病,得治!
关于意识和心态
足球模式不同于普通模式,效率并不代表什么,从我这上百场的足球战斗中得出的结论是,高效的未必会玩,两三百的也未必是渣渣。别指望队友去 迁就你的习惯,你要学会去主动配合队友,给队友制造机会。谁先进球不重要,重要的是无论谁进了球,第一时间要回防,并且时刻注意中场刷新的皮球,第一时间 抢到射击机会这对我方很重要!
常常遇到这种情况,己方进球了,队友站在那打字或者原地转悠,结果错失了抢开球权的机会,被对方瞬间进球。 要么就是因为某人的失误丢了一球之后没有及时去关注皮球刷新而是打字痛骂队友,结果瞬间被对方再入一球。切记,比赛没有结束,胜负就没有结论,先进球也 好,先失球也好,我们追求的是最终的胜利!在这之前把精力集中到比赛中才是王道。
结尾
感谢大家拿出这么多时间看到此处,以上就是我个人关于单野混足球模式的一些总结和建议,希望能够给还没有理清头绪的玩家一些微薄的帮助,也希望能够抛砖引玉学习大家更多的先进战术和思想,祝大家能在这个不一样的游戏模式中寻找到自己的快乐!!!