与之前相同,来源于XVM前五名平均战力,是可以体现战车的上限程度的排名。排名仅限参考和娱乐,请大家不要过于较真啦
TOP20:M53/55
前五均:182.42
唯一上榜的火炮。
超强的机动性,超大的射界,这两点是5355的本钱,利用起来,便可以寻找到更加优秀的炮位并把握更多的机会了吧。
楼主不会玩火炮,所以也不是很懂233
TOP19:百夫长7
说真的能排到这里很不错了。。
缺点很明显的就是速度,隐蔽,以及英国的传统垃圾散布,也许大神们很好地利用了视野的优势和那个HESH?
还是一样,既然并不了解,那也不去瞎猜了。。。
TOP18:61式
前五均:183.48
一门优秀的主炮,10度俯角,带来了很好的输出能力。不过作为支援车,机动和隐蔽确实带来了不少的限制。
TOP17:猎虎
比起之前的那次统计,猎虎大幅度上升了。
一炮遮百丑是其一,超厚的HP则是其二,作为一个比较万金油的TD,找对自己该去的地方,还是能发挥出很出色的效果的。
TOP16:E-75
前五均:186.88
比起以前,75明显有些无力了。
优秀的装甲,不错的单发和优秀的金币弹,在卡点时表现出色,给一个墙角,十级房也没关系。不过这也算是局限性吧。。75除了卡点其他的活确实都干得不怎么好。。。
(上一楼连图都没发。。自己删掉了)
TOP15:T30
前五均:187.46
最令人害怕的九级车,因为她的单发,穿深和卖头实在是太可怕了。这确实是一辆很有快感的车,不过机动和火控始终是道过不去的坎啊。。。
TOP14:豹I原型车
前五均:189.74
都数不清这货加强了多少次。。。
优秀的机动和穿深,精度,毫无疑问是一名狙击手,也有着不错的隐蔽和视野。不过她的俯角和体型让她山地很难受,火控也算不上优秀。当然总体而言,也算是个好车了吧
TOP13:T-10
前五均:194.74
有些让人失望。。
典型的格斗型车辆,铁头,散布酸爽的主炮,优秀的机动,黑洞侧面。当然也有脆弱的车体和不足的DPM,一般的俯角。
作为同门兄弟,四棍更强的单发表现更佳也是可以理解的,但是为何差距如此之大?楼主也不能理解。
TOP12:T54E1
说她最大的优点,必然是其强大的爆发力,一个弹夹的输出也很可观。车子就是传统的美国车子,视野,隐蔽,机动都很传统,不过不一样的是她超级诡异的炮塔,这一点在69,57上也是如此,尤其是57,这种诡异的硬很让人恶心。
TOP11:430工程II型
前五均:196.90
纸面上,这货基本是完爆54的,而且这么一个疯起来十级车都顶着一顿痛打的车,怎么才第十?
别忘了,4度俯角,180度炮塔。。。这些的限制性是很大的。。。。
不过还是有点不服气。。。233
TOP10:四号武器运载车
前五均:197.72
最后一个TD。
即便被削弱多次,四运依然在九级TD中出类拔萃。隐蔽,火力的结合阐释了TD的职责,而更重要的是360度炮塔,这让她更能抓住机会,不丢失每一次输出的机会。
TOP9:AMX 30 原型车
前五均:199.62
数据的相似让我们不得不把她与豹P进行比较,相比之下,30P的机动,散布确实不如豹P,视野,火力也大致相似,也许隐蔽稍占优势,但让30P强于豹P的是8度的俯角,这让其输出机会胜出了豹P不少。
TOP8:查狄伦 25A
前五均:199.72
洛林缩小了体型就能让她变强这么多?这就是事实。也许火控和精度加强,装填,俯仰角被砍,但是真正的升华就是这个体型,让她一下从只能支援变成了既可以侦查也可以穿插补位,还能支援的多功能战车。
TOP7:WZ111(I-IV)
前五均:202.64
参考T-10的描述,四棍的优势就在那个单发伤害,别小看那50伤害,也许对于这种格斗型车辆,它就是那么重要。。。
坐等高清加强
TOP6:征服者
前五均:203.66
最后一位重坦。
实至名归的九级最强HT,这整个炮塔可以说连十级车都嫉妒,超强的火控,精度,穿深,金币弹,优秀的俯角,视野,炮塔防护。当然啦,为了做个九级车,她的底盘只是个八级车的233。十级车的头,八级车的身,这就是征服者了hh
TOP5:T-54
前五均:213.90
老三系荣耀之首,结果排在最后,要怪就要怪SerB那自己家儿子都不放过的锉刀啦233
不过不管怎么样,也许已经不是城管了,但是绝对还是配得上全能战神这个称号的,而且老少皆宜,不过。。就是有点败家。
TOP4:T-55A
前五均:213.96(和54可以说没区别)
54砍了车体装甲,加强了主炮的版本,这门炮的手感已经和十级的62A差不了多少了,而且相比54,灵活性和炮塔防护也小有优势吧。(54加速更快)
总之和54相比,一个偏硬杠,一个偏支援,纯属看个人喜好,没什么好争的。
TOP3:E-50
前五均:219.08
老三系荣耀之一,54的死对头。
一门打了金币弹就是十级车里也算优秀的人高精度主炮,不错的装甲,也许隐蔽和机动不怎么见长,但是速度和撞击能力无须怀疑。
其实想一想,前五名这几个车。。真的和十级车非常接近。
(图里的是50M,E-50的图太少)
TOP2:斯科达 T50
前五均:223.20
捷克线终于脱坑了,这一脱,就是直接脱胎换骨成了九级的输出之王。
3.6s就能打出接近1000输出的超快弹夹,能够收走所有七级LT,她绝对是你每次抢点时最怕遇到的九级车,也是你被偷炮,被收过路费时最可怕的九级车。。。因为,她把握机会的能力,太强了。。。配合优秀的灵活机动,俯角,视野,以及还过得去的隐蔽和火控,九级车的输出之王无须怀疑。然而,是输出之王,不是九级车之王。
TOP1:M46/M47“巴顿”
九级车的王者,同样老三系荣耀之一,是中坦战术理念的开创人。
什么是控制?那就是把敌人把控在掌心之中,或是让他看不见你,或是让他根本反应不过来,或是让他只能在挣扎中死去。而小巴顿,就是控制型打法的巅峰之作(九级)。灵活的机动,410的顶级视野,最重要的,还是这逆天的主炮。超神的火控,优秀的散布,超高的DPM。打了金币弹?这门炮的性能许多十级车都比不上,配合十度的俯角,输出能力不言而喻。然而不只是输出,小巴顿的隐蔽不算太差,410的视野完全可以做到视野碾压!不但有了侦查的优势,还有了把握输出机会的优势,这就是小巴顿,控制之王,更是九级车之王。