与之前相同，来源于XVM前五名平均战力，是可以体现战车的上限程度的排名。排名仅限参考和娱乐，请大家不要过于较真啦
TOP20：M53/55
前五均：182.42
唯一上榜的火炮。
超强的机动性，超大的射界，这两点是5355的本钱，利用起来，便可以寻找到更加优秀的炮位并把握更多的机会了吧。
楼主不会玩火炮，所以也不是很懂233
TOP19：百夫长7
说真的能排到这里很不错了。。
缺点很明显的就是速度，隐蔽，以及英国的传统垃圾散布，也许大神们很好地利用了视野的优势和那个HESH？
还是一样，既然并不了解，那也不去瞎猜了。。。
TOP18：61式
前五均：183.48
一门优秀的主炮，10度俯角，带来了很好的输出能力。不过作为支援车，机动和隐蔽确实带来了不少的限制。
TOP17：猎虎
比起之前的那次统计，猎虎大幅度上升了。
一炮遮百丑是其一，超厚的HP则是其二，作为一个比较万金油的TD，找对自己该去的地方，还是能发挥出很出色的效果的。
TOP16：E-75
前五均：186.88
比起以前，75明显有些无力了。
优秀的装甲，不错的单发和优秀的金币弹，在卡点时表现出色，给一个墙角，十级房也没关系。不过这也算是局限性吧。。75除了卡点其他的活确实都干得不怎么好。。。
（上一楼连图都没发。。自己删掉了）
TOP15：T30
前五均：187.46
最令人害怕的九级车，因为她的单发，穿深和卖头实在是太可怕了。这确实是一辆很有快感的车，不过机动和火控始终是道过不去的坎啊。。。
TOP14：豹I原型车
前五均：189.74
都数不清这货加强了多少次。。。
优秀的机动和穿深，精度，毫无疑问是一名狙击手，也有着不错的隐蔽和视野。不过她的俯角和体型让她山地很难受，火控也算不上优秀。当然总体而言，也算是个好车了吧
TOP13：T-10
前五均：194.74
有些让人失望。。
典型的格斗型车辆，铁头，散布酸爽的主炮，优秀的机动，黑洞侧面。当然也有脆弱的车体和不足的DPM，一般的俯角。
作为同门兄弟，四棍更强的单发表现更佳也是可以理解的，但是为何差距如此之大？楼主也不能理解。
TOP12：T54E1
说她最大的优点，必然是其强大的爆发力，一个弹夹的输出也很可观。车子就是传统的美国车子，视野，隐蔽，机动都很传统，不过不一样的是她超级诡异的炮塔，这一点在69，57上也是如此，尤其是57，这种诡异的硬很让人恶心。
TOP11：430工程II型
前五均：196.90
纸面上，这货基本是完爆54的，而且这么一个疯起来十级车都顶着一顿痛打的车，怎么才第十？
别忘了，4度俯角，180度炮塔。。。这些的限制性是很大的。。。。
不过还是有点不服气。。。233
TOP10：四号武器运载车
前五均：197.72
最后一个TD。
即便被削弱多次，四运依然在九级TD中出类拔萃。隐蔽，火力的结合阐释了TD的职责，而更重要的是360度炮塔，这让她更能抓住机会，不丢失每一次输出的机会。
TOP9：AMX 30 原型车
前五均：199.62
数据的相似让我们不得不把她与豹P进行比较，相比之下，30P的机动，散布确实不如豹P，视野，火力也大致相似，也许隐蔽稍占优势，但让30P强于豹P的是8度的俯角，这让其输出机会胜出了豹P不少。
TOP8：查狄伦 25A
前五均：199.72
洛林缩小了体型就能让她变强这么多？这就是事实。也许火控和精度加强，装填，俯仰角被砍，但是真正的升华就是这个体型，让她一下从只能支援变成了既可以侦查也可以穿插补位，还能支援的多功能战车。
TOP7：WZ111（I-IV）
前五均：202.64
参考T-10的描述，四棍的优势就在那个单发伤害，别小看那50伤害，也许对于这种格斗型车辆，它就是那么重要。。。
坐等高清加强
TOP6：征服者
前五均：203.66
最后一位重坦。
实至名归的九级最强HT，这整个炮塔可以说连十级车都嫉妒，超强的火控，精度，穿深，金币弹，优秀的俯角，视野，炮塔防护。当然啦，为了做个九级车，她的底盘只是个八级车的233。十级车的头，八级车的身，这就是征服者了hh
TOP5：T-54
前五均：213.90
老三系荣耀之首，结果排在最后，要怪就要怪SerB那自己家儿子都不放过的锉刀啦233
不过不管怎么样，也许已经不是城管了，但是绝对还是配得上全能战神这个称号的，而且老少皆宜，不过。。就是有点败家。
TOP4：T-55A
前五均：213.96（和54可以说没区别）
54砍了车体装甲，加强了主炮的版本，这门炮的手感已经和十级的62A差不了多少了，而且相比54，灵活性和炮塔防护也小有优势吧。（54加速更快）
总之和54相比，一个偏硬杠，一个偏支援，纯属看个人喜好，没什么好争的。
TOP3：E-50
前五均：219.08
老三系荣耀之一，54的死对头。
一门打了金币弹就是十级车里也算优秀的人高精度主炮，不错的装甲，也许隐蔽和机动不怎么见长，但是速度和撞击能力无须怀疑。
其实想一想，前五名这几个车。。真的和十级车非常接近。
（图里的是50M，E-50的图太少）
TOP2：斯科达 T50
前五均：223.20
捷克线终于脱坑了，这一脱，就是直接脱胎换骨成了九级的输出之王。
3.6s就能打出接近1000输出的超快弹夹，能够收走所有七级LT，她绝对是你每次抢点时最怕遇到的九级车，也是你被偷炮，被收过路费时最可怕的九级车。。。因为，她把握机会的能力，太强了。。。配合优秀的灵活机动，俯角，视野，以及还过得去的隐蔽和火控，九级车的输出之王无须怀疑。然而，是输出之王，不是九级车之王。
TOP1：M46/M47“巴顿”
九级车的王者，同样老三系荣耀之一，是中坦战术理念的开创人。
什么是控制？那就是把敌人把控在掌心之中，或是让他看不见你，或是让他根本反应不过来，或是让他只能在挣扎中死去。而小巴顿，就是控制型打法的巅峰之作（九级）。灵活的机动，410的顶级视野，最重要的，还是这逆天的主炮。超神的火控，优秀的散布，超高的DPM。打了金币弹？这门炮的性能许多十级车都比不上，配合十度的俯角，输出能力不言而喻。然而不只是输出，小巴顿的隐蔽不算太差，410的视野完全可以做到视野碾压！不但有了侦查的优势，还有了把握输出机会的优势，这就是小巴顿，控制之王，更是九级车之王。
