《坦克世界》新手常见错误逻辑及正确做法

2016-07-04 14:34 新浪游戏

　　玩了这么久，感觉这个游戏已经变成碉堡世界或者是战壕世界了。

　　1. 我的炮很厉害，所以我要黑枪

　　此种想法最常见于重坦和TD玩家，不看情况不管配置无视地形地蹲后方黑枪。这种做法，通常就是把队友在前面卖光后，被轮惨死。

　　这游戏里火力支援的车辆并不是都必须呆在后方的。常见的T57、E100突击炮、T-34-3、121或是当年的白云，或者由于精度太差，或者由于隐蔽太差，这种车在后方黑枪要么徒劳无功要么成为火炮的美味佳肴，起不到实际作用。

　　正确做法：跟随扛线的肌肉重坦（IS-3、WZ111、VK4502、E100等）或一线中坦（59、140、T54之类），保持中近距离，在对方开炮装填的间隙抓住机会打出伤害。火力支援车辆强大的对敌人是具有威慑力的，出现在前线的队友后方对前线队友也是一种保护。必要时候，火力支援车辆也可以跟对方一炮换一炮，毕竟能做到单发伤害高于对方或者一梭子换对方一发，不亏。

　　2. 火炮太多，我要呆在掩体里

　　这种想法正好正中对方火炮下怀。且不说掩体未必有效防住对面直射火力或者火炮的溅射伤害，静止不动的坦克给了火炮更多的瞄准和装填时间，给了火炮更好的射击机会。另外，在掩体中龟缩不前，也影响队友士气，容易招致谩骂。

　　正确做法：这个游戏叫坦克世界，不叫碉堡世界或战壕世界，因为你的武器有两条履带，你有机动，你能跑，你能带着你的火力转移场地。火炮越是多，越要打进攻，越要打得快。火炮越多，说明对面直射火力越少，你受到的直接威胁也就越少。打的快，不给火炮瞄准和装填的时间，这才是真正压制火炮的办法。

　　3. 那边地形太开阔，过去要被黑死，所以我要走这边山谷/海滩/雪山

　　这种想法多产生于有狭窄走廊地形的地图，如诺曼底、拉斯威利、胜利之门。国内的新手玩家通常恐惧于来自未点亮敌人的火力，却沉溺于与面对面敌人持续的互相对峙、换炮的快感。

　　然是事实是，这种走廊地形，极大限制了坦克的机动和视野，使得其中的人实际上与其他战场的队友脱节，无法相互支援，从而被个个击破或包围。这也是很多老鸟开局就喊“走山谷的XX死全家”、“海滩智障XX爆炸”的原因。

　　正确做法：走廊地形通常易守难攻，一两辆TD配合火炮即可轻松守住。实在守不住的时候，往往对面在其他战场已经死光了，己方高机动车辆也可以回防增援了。在走廊地形堆积越多兵力，意味着其他战场的兵力就越少，战线的崩溃往往就是始于局部的以多打少。于己方而言同理。

　　4. 我要冲锋了，你们没有过来跟我一起冲，你们这是卖我

　　这种抱怨多见于中坦和中坦玩家，反而轻坦玩家一般肉侦完了就换车，不会在意。

　　且不说当时车辆和地形适不适合贸贸然冲锋，也要看队友的车型和兵力多少。像豹 1、蟋蟀15、AMX50B这种二三线支援火力，纵使有机动，但隐蔽不佳且装甲薄弱，不适合抵近支援；百突、183、T110E3这种推线车，并没有足够的机动，也不能跟随一线支援。更多时候，有队友在身后中远距离黑枪支援，反而价值更大。

　　卖了你不是问题，问题是卖得值不值。如果就死了我一个，但是我点亮4000、5000，或者我的点亮让队友霍霍死三四个人，我会认为这是值得的买卖，划得来。

　　正确做法：只有在确保身后有足够强大的支援火力或者是足够多的跟随者的时候才应该考虑冲锋点亮，不然还不如静默。

　　5. 高战斗力都是黑枪黑出来的

　　这是一个老生常谈的话题了。就反过来说，有本事，你也黑枪黑一个高战斗力出来。

　　新玩家只看得到热闹，看不到门道。这个游戏最重要的要素就是时机和位置，在什么时候出现在什么时候才是最关键的点。不分青红皂白停车缩圈甩一炮，倒车，这叫蹲坑。

　　黑枪的意识要求对地图有很深刻的理解。而且，高战斗力最根本的原因就是赢得多。

　　一切为胜利而服务，如果场次不低、胜率高的人，我不相信这种人战斗力会低到哪里去。打出伤害远没有打得赢重要，而高手是又打得出伤害，又能打赢。如果你没有把握在远距离、不亮灯的情况下打出能使得队伍胜利的伤害，请你不要再说“高效率都是黑枪黑出来的”这种话，因为别人能黑枪黑出胜利，而你不能。

　　6. 那边人多，我也去那边

　　这是所有新手都会犯的错误。人多看似给人心理上的安全感，但是其实并不然。密集的部队是火炮的最爱（征服者GC发来一发三响的贺电），容易造成顶菊花，妨碍前线队友打伸缩，也不利于自己输出火力。同时，机动的差距使得很多中坦能去的地方并不是所有重坦都能去。

　　不分场合、不看情况一窝蜂抱团走，也不管方向对不对，是极为愚蠢的做法。

　　正确做法：先看车型，再看地形，根据地形决定能去哪里，根据车型决定去不去那里。

　　7. 我装甲不行，所以我要黑枪